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        <description>aeronautique vfr navigation todo

:TODO_DOCUPDATE:

Préparer sa navigation en VFR

Pour pouvoir effectuer un vol à vue, il faut bénéficier de conditions météorologiques minimales, on parle des conditions VMC.

Ces conditions légales sont décrites par le SERA dans la partie SERA.5001 VMC visibility and distance from cloud minima et diffèrent selon la classe d&#039;espace dans laquelle un aéronef évolue. Les conditions VMC sont également reprises dans l&#039;AIP national (ENR1.2.2).</description>
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        <title>aeronautique:categories_turbulence_de_sillage</title>
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        <description>atc simulation ivao aurora

:TODO_DOCUPDATE:

Les catégories de turbulences de sillage

En France, il existe 4 catégories de turbulence de sillage qui sont fonction de la masse maximale certifiée au décollage d&#039;un aéronef abrégée MTOW  - ou aussi MTOM  .
 Catégorie  Description</description>
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        <dc:date>2024-03-09T10:46:19+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>aeronautique:vol-a-voile:nutrition_avant_un_vol</title>
        <link>https://wiki.phobos-net.fr/doku.php/aeronautique/vol-a-voile/nutrition_avant_un_vol?rev=1709981179&amp;do=diff</link>
        <description>aeronautique nutrition repas

La nutrition avant un vol

:TODO:

Références

	*  &lt;https://paragliding.rocktheoutdoor.com/conseils/nutrition-vol-libre-manger-avant-pendant-apres-vol/&gt;</description>
    </item>
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