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        <description>vav

Exploitation des ascendances

Plus l&#039;inclinaison du virage est grande, plus le taux de chute du planeur augmente. La charge apparente augmente également et la vitesse de décrochage est plus élevée. Les virages à forte inclinaison ne sont à envisager que dans les thermiques puissants et étroits.</description>
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        <description>planeur

Pilotage planeur

Piloter c&#039;est être capable de maîtriser la position du planeur dans l&#039;espace. Le pilote agit sur les commandes qui actionnent les gouvernes permettant de changer la position du planeur autour de ses 3 axes:

	*  L&#039;axe de roulis, traversant le planeur dans la longueur tout au long du fuselage.</description>
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        <title>vol-a-voile:unites</title>
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        <description>Unités

Les unités couramment utilisées dans l’aéronautique et conversions approximatives pour des calculs rapides en vol.

Mille nautique

En français mille nautique (ou simplement nautique) ne fait pas parti du système d&#039;unité international mais est largement utilisé en marine et aéronautique. Il exprime une distance. C&#039;est la longueur d&#039;un arc d&#039;une minute d&#039;angle en latitude sur un cercle ayant un diamètre égal à celui de la terre. Son symbole n&#039;est pas définit internationalement mais on uti…</description>
    </item>
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        <title>vol-a-voile:vitesses-caracteristiques</title>
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        <description>aeronautique vav

Les vitesses caractéristiques
 Vi   Vitesse indiquée par l&#039;anémomètre         Vs   Vitesse de décrochage. (stall)            Vw   Vitesse à ne pas dépasser en treuillée    VNE  Vitesse à ne jamais dépasser              Vb   Vitesse maximale en air turbulent</description>
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