https://wiki.phobos-net.fr/ 2026-05-09T21:49:01+00:00 https://wiki.phobos-net.fr/ https://wiki.phobos-net.fr/lib/tpl/dokuwiki/images/favicon.ico text/html 2021-02-01T21:51:29+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://wiki.phobos-net.fr/doku.php/aeronautique/vol-a-voile/polaire-des-vitesses?rev=1612216289&do=diff vav polaire Polaire des vitesses La polaire des vitesses est une courbe caractéristique du planeur. Elle exprime l’évolution du taux de chute du planeur en air calme notée Vzp en fonction de sa vitesses propre dans la masse d'air notée Vi. Vzp=P(Vi) * text/html 2024-03-10T10:54:31+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://wiki.phobos-net.fr/doku.php/aeronautique/abreviations?rev=1710068071&do=diff definition abreviation aeronautique Abréviations Abrevation Signification Descriptif AAL Above Aerodrome Level Associé à une valeur numérique : indique une hauteur ACAS Airborne Collision A text/html 2021-02-01T21:51:29+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://wiki.phobos-net.fr/doku.php/aeronautique/semi-circulaire?rev=1612216289&do=diff aeronautique navigation Règle de la semi-circulaire Au dessus de 3000ft ASFC (FL30) on suit la règle semi-quadrantale pour occuper un niveau de croisière: * Si la route magnétique est comprise entre 0° et 179° on occupe les niveaux de vol impairs (cap vers Italie). text/html 2021-02-01T21:51:29+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://wiki.phobos-net.fr/doku.php/aeronautique/simulateurs?rev=1612216289&do=diff aeronautique software simulateur Simulateurs Simulateur Date Sortie Plateformes Spécificités Microsoft Flight Simulator X Windows Prera3d 2010 Windows Vols civils commerciaux, rachat du code Microsoft FSX par Lockheed Martin, spécialisé IFR text/html 2024-02-18T13:40:55+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://wiki.phobos-net.fr/doku.php/aeronautique/navigation-vfr?rev=1708263655&do=diff aeronautique vfr navigation todo :TODO_DOCUPDATE: Préparer sa navigation en VFR Pour pouvoir effectuer un vol à vue, il faut bénéficier de conditions météorologiques minimales, on parle des conditions VMC. Ces conditions légales sont décrites par le SERA dans la partie SERA.5001 VMC visibility and distance from cloud minima et diffèrent selon la classe d'espace dans laquelle un aéronef évolue. Les conditions VMC sont également reprises dans l'AIP national (ENR1.2.2). text/html 2021-02-01T21:51:29+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://wiki.phobos-net.fr/doku.php/aeronautique/radio-communication?rev=1612216289&do=diff aeronautique radio communication Radio communication La radio téléphonie est un moyen de communication permettant aux pilotes et au personnel de stations au sol de d’échanger des informations dans le but: * D'assurer la sécurité. * De gérer efficacement le trafic. Utilise la bande de fréquences 118-137 text/html 2024-02-15T19:32:26+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://wiki.phobos-net.fr/doku.php/aeronautique/meteo/metar?rev=1708025546&do=diff aeronautique meteorologie metar METAR Le METAR est un bulletin d'observation météorologique régulier à l'attention des usagers de l'air. Il rassemble toutes les informations utiles sous forme encodée. ordreimmuable Le METAR est mis à jour en général toutes les heures voir toutes les demi-heures sur les aerodromes à fort trafic. text/html 2021-02-01T21:51:29+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://wiki.phobos-net.fr/doku.php/aeronautique/vol-a-voile/exercices?rev=1612216289&do=diff Exercices vav Estimer la finesse * Estimer la finesse instantanée à partir des instruments. Quelle est la finesse de l'appareil pour une vitesse de 110 Km/h et un taux de chute de -2m/s * Estimer la finesse moyenne de la machine en transition en comparant la distance parcourue et la hauteur perdue