Si l’inclinaison est non nulle, le planeur est en virage. Le rayon du virage dépend de la vitesse et de l'inclinaison.

• En virage il faut proscrire le dérapage extérieur qui favorise le départ en virage engagé et l'auto-rotation.
• A contrario, un léger dérapage intérieur n'est pas problématique.

En virage lorsque l'inclinaison augmente, la traînée augmente, le poids apparent et la vitesse de décrochage augmentent: