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====== Le virage ======

Si l’inclinaison est non nulle, le planeur est en virage. Le rayon du virage dépend de la vitesse et de l'inclinaison.

  * En virage il faut proscrire le dérapage extérieur qui favorise le départ en virage engagé et l'auto-rotation.
  * A contrario, un léger dérapage intérieur n'est pas problématique.

En virage lorsque l'inclinaison augmente, la traînée augmente, le poids apparent et la vitesse de décrochage augmentent:

^ Inclinaison ^ Augmentation de Vs |
| 30°         | +10 %              |
| 45°         | +20 %              |
| 60°         | +40 %              |


===== Virage engagé =====

===== Auto rotation =====