Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- vol-a-voile:instuments:anemometre [2017/12/27 21:44] – yoann
+++ vol-a-voile:instuments:anemometre [2021/02/01 21:51] (Version actuelle) – modification externe 127.0.0.1
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 {{tag>vav planeur}}
-====== L'anémomètre ======
+====== L'anémomètre ou badin ======
 L’anémomètre ou badin permet de connaître la vitesse de l'avion par rapport à l'air ambiant. C'est un arc de cercle gradué en noeuds (Knots), Km/h ou MPH (miles per hour).
 Plusieurs arcs de couleurs sont présents. Chacun définit un domaine de vitesses à respecter selon l'utilisation:
-  * Arc blanc: Domaine de vitesses en configuration atterrissage (trains et volets sortis). La borne inférieure est la vitesse de décrochage **VS0**((Velocity Stall)), la limite supérieure est la vitesse maximale volets sortis **VFE**((Velocity Flap Extended)).
+  * Arc blanc: Domaine de vitesses en configuration atterrissage (trains et volets sortis) ou plage d'utilisation des volets. La borne inférieure est la vitesse de décrochage **VS0**((Velocity Stall)), la limite supérieure est la vitesse maximale volets sortis **VFE**((Velocity Flap Extended)).
   * Arc vert: Domaine de vitesses en configuration normale de vol (train et volets rentrés). La borne inférieure est la vitesse de décrochage en lisse **VS1**, la limite supérieure est la **VNO**((Velocity Normal Operating)).
-  * Arc jaune: Représente le domaine de vitesses interdites en air turbulent. Elles ne peuvent être atteintes qu'en air calme. La limite inférieure correspond à la vitesse **VNO** et la borne supérieure est la vitesse a ne jamais dépasser **VNE**((Velocity never Exceed)) matérialisée par un trait rouge.
+  * Arc jaune: Zone de mise en garde, représente le domaine de vitesses interdites en air turbulent. Elles ne peuvent être atteintes qu'en air calme. La limite inférieure correspond à la vitesse **VNO** et la borne supérieure est la vitesse à ne jamais dépasser **VNE**((Velocity never Exceed)) matérialisée par un trait rouge.

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