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software:applications:ivac:plan-de-vol
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IVAC: Le plan de vol
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Les sections
Flight rules
La règle de vol
| I | Le vol s'effectuera en totalité en IFR |
|---|---|
| V | Le vol s'effectuera en totalité en VFR |
| Y | Le vol commence en IFR et termine en VFR. Y = Youpi. La route devra préciser a partir de quel point aura lieu le changement. |
| Z | Le vol commence en VFR et termine en IFR. Z = Zut. La route devra préciser à partir de quel point aura lieu le changement. |
Type de Vol
| S | Transport aerien régulier, vol commercial programmé |
|---|---|
| N | Transport aerien non régulier, vol commercial occasionnel. |
| G | Vol aviation générale non commercial. |
| M | Vol militaire |
| X | vol hors des catégories précédentes: gouvernemental, humanitaire, etc. |
Le type de vol détermine quel parking attribuer (aviation générale ou commerciale).
Niveau de vol
- Ne pas donner de niveau initial supérieur au niveau de croisière renseigné par le pilote.
- En VFR, sous 3000ft AGL altitude de vol libre, à partie de 3000ft application de la semi-circulaire.
- L'altitutide de croisière ne peut se trouver entre l'altitude de transition et le niveau de transition.
Instrumentation à contrôler:
| Code | Instrumentation | Commentaires |
|---|---|---|
| D | DME | |
| L | ILS | inutile si S renseigné |
| F | ADF | |
| O | VOR | inutile si S renseigné |
| S | Standard (VHF,VOR,ILS) | S ⇔ V,O,L |
| V | VHF RTF | inutile si S renseigné |
| W | RVSM | FL290 et supérieur |
| ? | RNAV | FL115 et supérieur |
Un appareil avec un dollar orange indique un transpondeur invalide (mode non S).
Références
software/applications/ivac/plan-de-vol.1578522810.txt.gz · Dernière modification : 2021/02/01 21:51 (modification externe)
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