Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- software:applications:ivac:plan-de-vol [2019/11/05 22:45] – yoann
+++ software:applications:ivac:plan-de-vol [2021/02/01 21:51] (Version actuelle) – modification externe 127.0.0.1
@@ Ligne 2: / Ligne 2: @@
 ====== IVAC: Le plan de vol ======
+Le plan de vol est lu/vérifier/évalué par le contrôleur Tour.
 Pour afficher le plan de vol de depuis IVAC:
@@ Ligne 17: / Ligne 19: @@
 ^ Z | Le vol commence en VFR et termine en IFR. Z = Zut. La route devra préciser à partir de quel point aura lieu le changement. |
+Si le vol est VFR, les conditions VMC doivent être réunies.
 ==== Type de Vol ====
-^ S | Transport aerien régulier, vol commercial programmé |
+^ S | Transport aérien régulier, vol commercial programmé |
-^ N | Transport aerien non régulier, vol commercial occasionnel. |
+^ N | Transport aérien non régulier, vol commercial occasionnel. |
 ^ G | Vol aviation générale non commercial.|
 ^ M | Vol militaire |
@@ Ligne 26: / Ligne 30: @@
 <note>
-Le type de vol détermine quel parking attribuer (aviation générale ou commerciale).
+Le type de vol détermine quel parking/poste/porte attribuer (aviation générale ou commerciale).
 </note>
@@ Ligne 33: / Ligne 37: @@
   * Ne pas donner de niveau initial supérieur au niveau de croisière renseigné par le pilote.
   * En VFR, sous 3000ft AGL altitude de vol libre, à partie de 3000ft application de la semi-circulaire.
-  * L'altitutide de croisière ne peut se trouver entre l'altitude de transition et le niveau de transition.
+  * L'altitude de croisière ne peut se trouver entre l'altitude de transition et le niveau de transition.
+Instrumentation de radionavigation à contrôler. En fonction des instruments présents on proposera un SID approprié:
-Instrumentation à contrôler:
+^ Code ^ Instrumentation        ^ Commentaires               |
+^ D    | DME                    |  |
+^ L    | ILS                    | inutile si S renseigné     |
+^ F    | ADF                    |  |
+^ O    | VOR                    | inutile si S renseigné     |
+^ S    | Standard (VHF,VOR,ILS) | S <=> V + O + L            |
+^ V    | VHF RTF                | inutile si S renseigné     |
+^ R    | RNAV (navigation de surface) | FL115 et supérieur. Complément d'info concernant la précision en case 18 (PBN/...)    |
+^ W    | RVSM                   | FL290 et supérieur         |
-^ Instrumentation ^ Code ^ Niveau de vol accessible   |
-| RVSM            | W    | FL290 et supérieur         |
-| RNAV            |      | FL115 et supérieur         |
 Un appareil avec un dollar orange indique un transpondeur invalide (mode non S).

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