es les informations utiles sous forme encodée.
<note>
Pour les METAR,SPECI,TAF, l'**ordre** dans leque... its les différents paramètres est **immuable**.
</note>
Le METAR est mis à jour en général toutes les h... 'altitude minimale de secteur
* Pas de CB/TCU
<note>
L'altitude minimale de secteur la plus élevée co... à environ 46km) à laquelle on rajoute 1.000ft.
</note>
**NSW**((No Signifiant Weather)): utilisé dans
uelques situations usuelles du tour de piste.
<note>
Dans le cas d'un aéroport avec une unique piste,... e reste obligatoire dans tous les autres cas**.
</note>
<note>
Le sens du circuit peut être retiré lorsque celui-ci est publié d'un unique côté sur les cartes.
</note>
===== Les intentions =====
Le pilote doit ann
privées:
* Bossy
* Jeppesen
* Air France
<note warning>
Les cartes du SIA sont les seules cartes réglementairement officielles en France.
</note>
* Pour le vol local 1:200 000 permet un posit
| Final | Finale |
<note>
Ces informations sont indiquées sur les **cartes... blication, le tour de piste devra être effectué **main gauche** à une hauteur de **1000ft AAL**.
</note>
e | gate |
<note>
Une clairance avec le mot clé **pénétrez** n'est... r sur la piste des véhicules, pas des aéronefs.
</note>
===== Sur la piste =====
Ne pas utiliser le t
re dans la masse d'air notée **Vi**.
Vzp=P(Vi)
<note>
La polaire des vitesses est valide dans des cond... n et état de surface données: train, volet, AF.
</note>
Pour que la polaire soit exploitable, les unité
