===== Exploitation des ascendances ======
Plus l'inclinaison du virage est grande, plus le taux de ch... e décrochage est plus élevée. Les virages à forte inclinaison ne sont à envisager que dans les thermiq... mplexité de la mise en spirale consiste à doser l'inclinaison entre:
* Virage à faible inclinaison, diminution du taux de chute mais virage large avec r
rapport à la hauteur de chute. Une finesse de 40 indique que le planeur avance de 40m pour une chute ... eut calculer la finesse en vol par lecture de son instrumentation. L'anémomètre donnant la vitesse Vi ... onditions de vol optimales de la machine.
===== Inclinaison =====
L'inclinaison est l'angle formé entre l'axe de tangage et le plan horizontal. On parl
Le **carnet de route**: enregistre les vols, les incidents ,les pannes, les réparation de l'appareil.... certificat d'examen de navigabilité (C.E.N.) Tout incident relevé (en visite prévol ou après atterrissage) invalide le CDN. Quel que soit l'anomalie rencontrée... le temps et peut être remise en cause par pannes, incidents ou modification des réglementation.
* L
ge}}
====== Altimètre ======
L'altimètre est un instrument indiquant la position verticale de l’aéronef. L'altimètre revient à un baromètre avec double ... al) = 0,75 mmHg (millimètre de mercure) = 0,02953 InHg (pouce de mercure)
===== Calage =====
Pour ex... au même niveau.
{{calage_altimetre.png}}
===== Influence de la pression et de la température =====
nt nautique) ne fait pas parti du système d'unité international mais est largement utilisé en marine e... celui de la terre. Son symbole n'est pas définit internationalement mais on utilise couramment les sy... ur déterminer la finesse de l'appareil depuis les indications fournies par l'instrumentation lors du vol:
f = Vi / Vzp
Vi la vitesse dans la masse d'air
aéronautique vav}}
====== Le virage ======
Si l’inclinaison est non nulle, le planeur est en virage. Le rayon du virage dépend de la vitesse et de l'inclinaison.
* En virage il faut proscrire le dér... auto-rotation.
* A contrario, un léger dérapage intérieur n'est pas problématique.
En virage lorsque l'inclinaison augmente, la traînée augmente, le poids
TS ((Air Trafic Service)) est un service public d'information et de contrôle dans le but d’empêcher le... ociés. En classe D radio obligatoire et service d'info trafic disponible.
Sources de problèmes fréquents:
* phraséologie inadaptée
* émissions permanentes occupant la fréq... ner seulement le nécessaire.
* Faire répéter si incompréhension. Lever immédiatement le doute.
===
rtis) ou plage d'utilisation des volets. La borne inférieure est la vitesse de décrochage **VS0**((Vel... ormale de vol (train et volets rentrés). La borne inférieure est la vitesse de décrochage en lisse **V... mise en garde, représente le domaine de vitesses interdites en air turbulent. Elles ne peuvent être atteintes qu'en air calme. La limite inférieure correspond à la vitesse **VNO** et la bor
itesses caractéristiques ======
^ Vi | Vitesse indiquée par l'anémomètre |
^ Vs | Vitesse d... ==== Représentation sur l'anémomètre =====
===== Influence de l'altitude sur les performances =====
... augmentation de la vitesse propre. Si la vitesse indiquée par l'anémomètre est identique, la vitesse
a hauteur minimale qu'il faut avoir pour être à l’intérieur du cône local.
<file>
Finesse = Distance ... ’aérodrome.
</note>
===== Le vent =====
Le vent influence le cône de finesse. Privilégier l'évolutio
